يکشنبه ۱۱ خرداد ۱۴۰۴ - 
حسن سالاریه، رئیس سازمان فضایی ایران:
رئیس سازمان فضایی ایران گفت: در حال حاضر، ساخت و توسعه حدود ۲۰ ماهواره در قالب کنسرسیومی از شرکت‌های دولتی و خصوصی در حال اجراست. حسن سالاریه؛ رئیس سازمان فضایی ایران امروز در حاشیه نمایشگاه اینوتکس ۲۰۲۵ با اشاره به راهبرد کلان این سازمان اظهار کرد: از سال ۱۴۰۱ و هم‌زمان با آغاز اجرای این برنامه، واگذاری پروژه‌های بزرگ فضایی به بخش خصوصی در دستور کار قرار گرفت. سالاریه در ادامه از انعقاد قرارداد با بخش خصوصی برای اجرای پروژه‌های تحقیقاتی موسوم به «پژوهش ۱ تا ۴» خبر داد و افزود: هم‌اکنون دو مناقصه جدید نیز در حال برگزاری است که به‌منظور واگذاری طراحی و ساخت دو منظومه ماهواره‌ای شامل یک منظومه سنجشی و یک منظومه مخابراتی باریک‌باند به بخش خصوصی برگزار شده‌اند. طبق برنامه‌ریزی‌ها، قراردادهای این دو پروژه تا پایان سال ۱۴۰۴ نهایی خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۷۹۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۰
دیدار استاندار لرستان با معاون معماری و شهرسازی وزیر راه:
پیرو دیدار سید سعید شاهرخی استاندار لرستان با غلامرضا کاظمیان، معاون معماری و شهرسازی وزیر راه‌وشهرسازی ، استاندار لرستان تأکید کرد که موقعیت خاص پادگان 07 در مجاورت فلک‌الافلاک، این امکان را فراهم کرده که با تبدیل به مجموعه‌ای فرهنگی-تفریحی، نقش مؤثری در رونق گردشگری لرستان ایفا کند. در این نشست، معاون معماری و شهرسازی وزیر راه‌وشهرسازی، نسبت به درخواست‌های استاندار لرستان واکنش مثبت نشان داد. کاظمیان قول داد که مشکلات مربوط به طرح‌های جامع و تفصیلی لرستان پیگیری شده و اعتبارات لازم برای اجرای این طرح‌ها تأمین شود. لازم به توضیح است که ، ارتش پس از تخلیه پادگان 07 به‌عنوان مالک اصلی اراضی این مجموعه تصمیم گرفت بخشی از آن را از طریق مناقصه به فروش بگذارد.خبر مناقصه برای فروش زمین‌های پادگان، موجی از اعتراض در فضای عمومی خرم‌آباد ایجاد کرد.منتقدان می‌گویند فروش این زمین‌ها می‌تواند به تخریب فضای سبز و تشدید ساخت‌وسازهای بی‌رویه در مرکز شهر خرم‌آباد بینجامد. آنها همچنین نسبت به از دست رفتن فرصت توسعه پایدار شهری و گردشگری فرهنگی در خرم‌آباد هشدار داده‌اند.
کد خبر: ۳۹۷۸۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۳
خبری از اجرای قرارداد نیست؛
بحران گاز در کشور به وضعیت اضطراری رسیده و در حالی‌که تولید سالانه گاز ایران به ۲۷۷میلیارد مترمکعب می‌رسد، مصرف داخلی به ۲۴۹میلیارد مترمکعب در سال رسیده است. بخش خانگی، تجاری و صنایع غیرعمده با مصرف ۱۱۹میلیارد مترمکعب، نیروگاه‌ها با ۷۹میلیارد مترمکعب و صنایع عمده با ۵۱میلیارد مترمکعب، بیشترین مصرف‌کنندگان گاز در کشور هستند. بهروزی فر کارشناس انرژی معتقد است که مشکل اصلی صنعت نفت و گاز در ایران نبود منابع مالی نبوده و مهم ترین چالش ما نبود تجهیزات و ادوات مناسب با تکنولوژی روز است. در روزهای پایانی سال ۱۴۰۲ دولت سیزدهم با امضای قرارداد پارس جنوبی به نوعی خبر از اجرای این پروژه توسط ۴ شرکت ایرانی خبر دادند. اما در نهایت چند ماه بعد با شروع دولت چهاردهم مشخص شده که خبری از امضای قرارداد نبوده و همه آنچه که جواد اوجی وزیر نفت دولت سیزدهم و محسن خجسته مهر معاون او در شرکت ملی نفت در بوغ و کرنا کردند تفاهم نامه ای بیش نبوده که ارزش و اعتبار چندانی هم نداشته است. پروژه ای که سال ها در مورد ضرورت آن سخن گفته شده، اما تا حالا ره به جایی نبرده است. با وجود گذشت حدود ۱.۵ ماه از امضای این قرارداد مساله تامین مالی آن حل نشده و حالا دیوان محاسبات به آن ایراداتی را وارد ساخته است. این مشکل در حالی است که اولیا مدیر عامل شرکت مپنا یکی از ۴ شرکت اصلی طرف قرارداد در اجرای این پروژه پیشتر گفته بود که «شروع عملیات اجرایی این لنگ تامین اعتبار و منابع مالی مورد نیاز آن است و به محض پرداخت قسط اول کار اجرایی را شروع خواهیم کرد.».
کد خبر: ۳۹۷۸۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۳
نادر باقر زاده، استاد دانشگاه کالیفرنیا:
سالهای دور (۱۳۹۱) مجری شبکه صدای آمریکا (VOA) سه شنبه ۲۹ فروردین (April ۱۷) در برنامه افق از کارشناس برنامه پرسید: با اشاره به هزینه داشتن انرژی اتمی، آیا برای ایران داشتن انرژی اتمی مقرون به صرفه است؟ نادر باقر زاده، استاد دانشگاه کالیفرنیا، در پاسخ گفت: در مورد صنعت ذوب آهن هم مانند انرژی هسته‌ای از این حرف‌ها زده می‌شد که به صرفه نیست و هزینه اولیه آن زیاد است. ذوب آهن را کسی به ایران نمی‌داد تا این که روس‌ها این کار را انجام دادند. ایران امروز از لحاظ ذوب آهن در رتبه ۱۵ یا ۱۷ دنیاست. ایران در حدود یکصد سال تلاش نمود تا به فناوری چرخه‌ای ذوب آهن برسد. آنهم فناوری که حداقل سی سال از دانش روز خود عقب بود.
کد خبر: ۳۹۷۵۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۷
سوالات افکار عمومی درباره هواپیمایی قشم ایر:
بهمن ماه برای شرکت قشم ایر، ماهی مملو از حاشیه‌ها و شایعات بوده است. هفته اول بهمن ماه ۱۴۰۳، شنیده شد که قشم ایر بدون رعایت آیین نامه‌های معاملات، تصمیم گرفته خدمات بیمه‌ای خود را بدون انجام مناقصه قانونی و بشکل خاص و تنها با تصمیم هیئت مدیره و انجام مناقصه محدود به شرکت امید مشاور (نمایندگی بیمه ایران) واگذار نماید. این خبر بشکل بنیادین توسط روابط عمومی قشم ایر تکذیب شد. اندکی بعد، خبر رسید که روز دوشنبه اوائل بهمن ماه جاری با ورود ماموران دادستانی به دفتر قشم ایر، (س. ه. ا.)، مدیر تدارکات خارجی این شرکت در دفتر خود بازداشت و به دادستانی منتقل شده است. ادعا می‌شود که اتهام نامبرده حیف و میل ارزی و خرید قطعات قلابی بوده است. قشم ایر در تکذیبه‌ای، استفاده از قطعات تقلبی را رد نمود، اما توضیحی درباره بازداشت مدیر تدارکات خارجی نداد. شایسته است که مدیرعامل قشم ایر، با برگزاری نشست خبری، اقدام به تنویر افکار عمومی نماید.
کد خبر: ۳۹۷۴۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۵
حاشیه ها و شایعات تخریبی یا شناسایی کانال خاص ارتقا؟
ساختار کسب منصب و قدرت اداری در کشورمان دچار آسیب های عدیده شده است. طراحی فرمول قدرت، ایجاد هسته اتصال و شبکه ارتقا، جلب حمایت برخی نظامات و بخش های امنیتی ، همراه کردن برخی از مدیران ارشد و ..... ، حلقه هایی ناپیدا از این پازل هستند. پازلی که در 20 سال اخیر، با کمال صدها تاسف دود مستقیم آن به چشم نظام و مردم رفته و نارضایتی هایی چند و ایجاد انواع انحرافات را رقم زده است. بر این قاعده، با پاسخگو سازی مدیران و مطالبه گری منجر به شفاف سازی، می توان بسترساز تغیر این قواعد بازی بود و همچنین شرایط را حتی برای حمایت های احتمالی از مدیران قوی ، فراهم ساخت. متن زیر با رویکردی انتقادی-بی طرف مبتنی بر قاعده شفاف سازی، اقدام به بررسی تحلیلی تاریخی روند پیشرفت دکتر محمد شیخان نموده است. مرد دولت احمدی نژاد، بقا یافته در دولت روحانی ، ارتقا یافته در دولت رئیسی و متمایل به جهش در دولت پزشکیان. مجددا تاکید می شود که انتشار چنین مطالبه گری هایی را نباید به جهت تضعیف مدیریتی نگریست. بلکه باید ان را بعنوان ابزاری جهت اثبات صلاحیت مداری مدیران ، مورد توجه قرار داد.
کد خبر: ۳۹۷۳۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۹
شائبه ها برای سلیقه گرایی و سهل گیری ها ؟
یکی از سایت های داخلی ادعا نموده است که قشم ایر بدون رعایت آیین نامه های معاملات، تصمیم گرفته خدمات بیمه ای ۱۸ فروند هواپیمای خود را به شرکتی خاص و به صورت مناقصه محدود و تنها با تصمیم هیئت مدیره واگذار نماید.با توجه به اطلاعات منتشر شده در شبکه های اجتماعی، کاربران این درخواست را مطرح کرده اند که نهادهای نظارتی باید به این موضوع ورود کنند . ورای تائید یا تکذیب جزئیات این خبر، پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، انتظار دارد که شرکت هواپیمایی قشم ایر، اقدام به شفاف سازی در این خصوص کند.
کد خبر: ۳۹۷۳۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۸
در بخش دوم سفر استانی دولت به سیستان و بلوچستان:
قطعه پایانی بزرگراه ۲۰۰ کیلومتری زابل-زاهدان که به عنوان بخشی از مسیر ۹۸۷ کیلومتری کریدور شمال-جنوب در استان سیستان و بلوچستان اجرا شده است،پس از ۲۲ سال با حضور رئیس جمهور افتتاح شد.عملیات ساخت بزرگراه زابل-زاهدان به طول ۲۰۰ کیلومتر از سال ۱۳۸۵ آغاز شد. اما طی سال‌ها، این پروژه به دلایل مختلف با کندی پیش می‌رفت و تا سال ۱۳۹۹ تنها ۹۰ کیلومتر آن به بهره‌برداری رسیده بود. ۲۳ کیلومتر، فاز نهایی این پروژه بوده که ۱۰ کیلومتر آن در مدت زمان ۴ ماه ساخته و آماده بهره‌برداری شد. باید توجه داشت که هم مرزی استان سیستان و بلوچستان با کشورهای پاکستان و افغانستان در شرق از یک سو و دسترسی به آب‌های آزاد دریای عمان در جنوب از سوی دیگر بهره‌مندی از منطقه آزاد تجاری - صنعتی چابهار، منطقه ویژه اقتصادی سیستان و بازارچه‌های مرزی در طول نوار مرزی راه را برای نقش آفرینی استان در تجارت، ترانزیت خارجی و مبادلات مرزی فراهم ساخته اما راه‌های این خطه بویژه مسیر چابهار - میلک در تراز این میزان ترانزیت نیست و برای تسهیل در تجارت توسعه شبکه بزرگراهی استان حائز اهمیت است.
کد خبر: ۳۹۷۱۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۲
وجود تخلفات قانونی یا داستان غزل خداحافظی برای سحر تاجبخش ؟
دیوان محاسبات در گزارشی درباره تعدادی از قراردادهای طرح‌های عمرانی سازمان هواشناسی، از چندین تخلف بزرگ در این قرارداد‌ها طی سالهای ۱۳۹۸ تا ۱۴۰۳ خبر داده است. این گزارش که نسخه‌ای از آن به دست رسانه‌ها رسیده نشان می‌دهد که در بسیاری از پروژه‌های عمرانی سازمان هواشناسی (که زیرنظر وزارت راه و شهرسازی فعالیت می‌کند) تخلفات بزرگی رخ داده است. دیوان محاسبات در این گزارش با ارایه اسنادی از تخلفات عمده در این سازمان، عنوان کرده که «با توجه به شرایط تورمی در کشور و سرعت کاهش ارزش پول، انتخاب نادرست پیمانکاران، عدم پیگیری و انجام به موقع قرارداد‌ها به خصوص قراردادهای تامین تجهیزات و تعیین تکلیف پیش پرداخت‌های انجام شده و ضمانتنامه‌های دریافتی، کلیه تخلفات از مصادیق بند «هـ» از ماده ۲۳ قانون محاسبات کشور محسوب می‌شود.» این ماده از قانون دیوان محاسبات به مواردی اشاره دارد که دیوان محاسبات به آن رسیدگی می‌کند. در بند «ه» این قانون نیز به‌طور مشخص اتفاقات رخ داده در سازمان هواشناسی به عنوان «سوءاستفاده و غفلت و تسامح در حفظ اموال و اسناد و وجوه دولتی یا هر خرج نادرست موجب اتلاف یا تضییع بیت‌المال» شناسایی شده است.برخی از منتقدین این نوع برخورد برخی از سازمان های نظارتی را مقدمه چینی برای خداحافظی مدیر قبلی سازمان می دانند ، لذا پایگاه تحلیلی خبری شعار سال بعنوان رسانه ای تخصصی و بی طرف، منتظر دریافت توضیحات سازمان هواشناسی کشوری در این خصوص است. در صورت دستیابی به ردپای تخریب، مسلما این پایگاه خبری دست به اغشاگری متقابل خواهد زد.
کد خبر: ۳۹۷۱۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۵
شائبه های منحرف کردن افکار عمومی و کتمان واقعیت؟
داستان برنج های وارداتی با کیفیت خاص ثبت سفارش شده و کیفیت برنج های وارد شده به کشور، چالش جدیدی را برای وزارت جهادکشاورزی ایجاد کرده و افکار عمومی از خود می پرسد که آیا در حجم واردات میلیارد دلاری مواد غذایی کشور، این داستان در حال تکرار است؟ افکار عمومی با بیان مصادیقی مشخص می پرسد که چرا گوشت گوسفند تنظیم بازار بشدت دیرپز است در حالی که طبق مصوبه نباید بیش از 20 درصد گوشت وارداتی از دام پیر و میش مسن تشکیل شده باشد؟آیا نظیر همین تقلب ها توسط چای دبش صورت نگرفت؟ مکانیزم نظارتی مقابله با این تخلفات در وزارت جهادکشاورزی، وزارت اقتصاد و وزارت صمت، به چه صورتی تعریف شده است؟ سوال اینجاست که آیا وزارت جهادکشاورزی قصد ارایه توضیح و شفاف سازی ندارد؟ سازمان بازرسی کل کشور یا افرادی که از آنها در گزارش آقای سلطانی ذکر نام شده اند، نمی خواهند به توضیحاتی ارایه دهند؟ در این بین، عضو هیئت مدیره و سخنگوی اتحادیه بنکداران مواد غذایی مدعی است که برنج های وارداتی آلوده نیستند و بدلیل زمان بالای انبار مالی نزدیک به تاریخ انقضا هستند. بس کن بابا . ماله رو برای کی و چی و با چه نیتی تو دست گرفتی اخوی؟
کد خبر: ۳۹۷۱۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۰۳
علیرضا سیاهپور مدیرکل دفتر نگهداری رویه و ابنیه فنی راه سازمان راهداری:
هزینه نگهداری راه‌های کشور موضوع پرحاشیه چندین ده سال اخیر است. چرا که تناسبی بین بودجه تخصیص داده شده برای این کار و عوارض اخذ شده و هزینه‌های نگهداری، وجود ندارد. بر این قاعده، راه‌های کشور دچار انواع مشکلات شده و کسی هم پاسخگو نیست. با وجود انکه احکام مناسبی در برنامه هفتم توسعه برای تخصیص بودجه به نگهداری راه‌ها اختصاص یافته، منتقدان، امید چندانی به بهبود نظام‌مند وضعیت راه‌ها ندارند، چرا که ورودی این کار یعنی حلقه پیمانکاران و کیفیت کار تحویلی را بشدت دچار چالش می‌بینند. کشور بعد از ده‌ها سال، فاقد بانک اطلاعات رصد مستمر وضعیت راه‌ها است و طرفا به تهیه اطلس دو ساله اکتفا شده است؟ هیچ نهادی پاسخگو به کیفیت بعضا پائین کار پیمانکاران (بخوانید دزدی از کار) نیست. قراردادهای پیمان با انواع متمم‌های خود، دچار نوعی عدم شفافیت هستند. در چنین شرایطی صحبت از هزینه ۱۰ تا ۱۰۰ همتی نگهداری و توسعه راه‌های کشور می‌شود. از یک طرف، توسعه و بهبود راه‌های کشور یک الزام است و از طرف دیگر، هیچ دولتی (حتی ضعیف ترین دولت‌ها هم که باشد)، نباید بحث نظارت بر کیفیت هزینه کرد در پروژه‌های پیمانکاری را فراموش کند. ما خیلی سربسته به یکی از مهمترین حوزه‌های دارای پتانسیل فساد اشاره کردیم.
کد خبر: ۳۹۶۹۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۷
رضا اکبری ، سرپرست سازمان راهداری؛
بعضی از سازمان ها و برخی از مدیران باشناسنامه و بی شناسنامه آنها آنقدر دارای ابهام عملکردی و ایراد در شیوه ایفای وظایف هستند که اسباب تحیر را فراهم می سازند. سازمان راهداری ادعا می کند که 30 همت به پیمانکاران بدهکار است ؟ باید از رئیس این سازمان پرسید که سامانه شناسنامه راه های کشور ( شامل مشخصات راه، اسامی پیمانکاران شرکت کننده در مزایده و مناقصه، تاریخ های آسیب ، ترمیم و یا زیرسازی ها ، هزینه های پیمان به تفکیک قرارداد و متمم های قرارداد ، تاریخ های دقیق تحویل، تضامین پیمانکاران و ...... ) کجاست؟ چرا نباید بین پلیس راه و سازمان راهداری درباره نقاط حادثه خیز، همسانی آمار وجود داشته باشد؟ آیا وجود سرعت گیرهای غیراستاندارد را پایمال کردن حقوق عامه قلمداد می کنید یا خیر؟ اگر بله، چرا تاکنون برای اصلاح آن در کشور اقدام نکرده اید؟
کد خبر: ۳۹۶۶۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۹
برکناری مدیران برای تخلف یا سلیقه گرایی؟
با وجود تغییرات در راه برای تغییر مدیران عامل مناطق آزاد، خبر می رسد که عدم تفاهم و واگرایی های پیش آمده بین مدیرعامل منطقه آزاد کیش( رحیم سرهنگی) با معاون گردشگری منطقه آزاد( مهدی ادیبان) ،در خصوص امضای قرارداد ترک تشریفات مناقصه «بزن بریم کیش» ، منجر به برکناری ادیبان و تنی چند از مدیران شده و .... . بنظر می رسد که ضروری باشد سازمان منطقه ازاد کیش برای تنویر افکار عمومی ، اقدام به اطلاع رسانی در این حوزه نماید.
کد خبر: ۳۹۶۴۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۹
سنگ‌های بزرگ سازمان بازرسی و علامت زدن یا نزدن؟
سازمان بازرسی کل کشور، دیوان محاسبات و دیوان عدالت اداری را می‌توان بعنوان مهمترین سازمان‌های اثرگذار بر تسریع روند توسعه و ممانعت از کج روی‌ها و انحرافات احتمالی دانست. متاسفانه ضعف مشهود، قابل اثبات و قابل پیگیری قانونی این سه نهاد باعث شده که کشور (در حوزه مدیریت و مدیران اجرایی، حوزه برنامه و برنامه ریزی، حوزه توسعه و عملکرد) دچار انواع انحرافات و گج روی‌ها و سستی‌ها شود. سازمان بازرسی از جمله سازمانی‌هایی که بشکل روزانه مورد خطاب پایگاه تحلیلی خبری شعار سال قرار دارد و حتی پیشنهاد همکاری‌های داوطلبانه به این سازمان در طراحی و راه اندازی الگو‌های نظارتی داده شده و کمترین پاسخی دریافت نشده است. در چنین شرایطی شاهدیم که رئیس سازمان بازرسی کل کشور از شناسایی دو هزار مسئله و ۲۱۳ گلوگاه فساد حرف می‌زند؟ آیا وقت آن نرسیده که از آقای خدائیان پرسیده شود که با این همه تعریف و تمجید، دنبه عملکردی سازمان بازرسی کل کشور کجاست؟ لطفا سر مردم را با عبارت محرمانه بودن پیگیری‌ها و ضرورت ختم برخی از پرونده‌ها در سکوت و حفظ محرمانگی، به طاق نکوبید.
کد خبر: ۳۹۶۴۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۸
نامه نائب رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس به رئیس مصلحت نظام:
یکی از مصیب‌های نظام اداری کشور، تعداد بالای نیروی انسانی استخدام شده است. این در حالی است که با توجه به مصوبات قانونی اجرای دولت الکترونیک، با یک سوم این نیرو‌ها می‌شود نظام اداری کشور را اداره کرد. دومین نکته اینکه، منشا کسری بودجه سنواتی دولت‌ها از حقوقی است که به کارکنان دولت داده می‌شود و بالغ بر ۸۰ درصد بودجه دستگاه‌ها صرف حقوق کارکنان می‌شود. دیگر نکته فاجعه بار اینکه، در تغییر وضعیت‌ها عموما نیرو‌های شرکتی تبدیل به کادر اداری و کارشناسی شده و این تغییر وضعیت بستر سازی انباشت نیرو‌های غیر متخصص در نظام اداری را فراهم کرده است. در چنین شرایطی مشخص نیست که نائب رئیس محترم کمیسیون اجتماعی مجلس بر اساس کلام استدلال عقلی و شرعی، تقاضای تغییر وضعیت را می‌دهد؟ از رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام تقاضا می‌گردد به این کلی گویی‌های به ظاهر قانونی گل درشت توجه ننموده و تقاضای عاجل برای پیگیری استقرار دولت الکترونیک و ریزش تدریجی دو سوم از کادر اداری کشور را داریم. هیچ معنای اخلاقی، شرعی و قانونی وجود ندارد که مردم کار کنند و کادر اداری دولتی بشکلی زشت، ارتزاق کننده از دسترنج سایر شهروندان بوده و طلبکار هم باشند که دریافتی‌های ما کم است؟ زرشک.
کد خبر: ۳۹۶۰۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۱
محمد رستمی، نماینده مردم نیشابور :
نماینده مردم نیشابور از پیگیری اعتراض کارگران مجتمع فولاد خراسان نسبت به وضعیت قرارداد‌ها و موضوع واگذاری پروژه‌های این مجتمع به شرکت‌های غیر بومی خبرداد. طبق اعلام مدیرعامل فولاد خراسان هم دیروز جلسه‌ای با حضور فرماندار و برخی مسئولان نیشابور برگزار و با کارگران صحبت و اقناع شده‌اند. به گفته مدیرعامل فولاد خراسان جمعاً ۵۰ یا ۶۰ نفر کارگر بودند که معترض بودند که بعد از صحبت و توضیحات مسئولان اقناع شده و از اعتراض دست کشیده‌اند. مدیرعامل فولاد خراسان هم مانند فرماندار دلیل اعتراض کارگران را درخواست تبدیل وضعیت آنان از حالت پیمانکاری به قراردادی با شرکت اصلی اعلام کرد؛ که این موضوع هم یک مسئله تقریباً عمومی در کل کشور است و تنها مربوط به این شرکت نیست که تصمیم‌گیری شود آیا شرکت‌های پیمانکاری باشند یا نباشند؟ نگرانی‌هایی هم درباره واگذاری مجتمع فولاد خراسان به شرکت‌های غیربومی وجود داشت، که در این خصوص هم از مدیرعامل فولاد خراسان سوال کردم. طبق اعلام وی برای برگزاری مناقصه یک فراخوان عمومی درج در روزنامه داشتند، ۵ مورد در مناقصه بررسی و در نهایت چند مورد را یک شرکت نیشابوری و یک مورد را شرکت یزدی و اصفهانی برنده شده‌اند.
کد خبر: ۳۹۵۹۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۰
سالگرد افتتاح راه آهن ایران ۸۶ سال پیش:
تاریخ راه آهن (خط آهن) کشور نه به آلمان ها بر می گردد و نه مربوط به دوره پهلوی اول می شود. ایجاد خط آهن از دوره ناصرالدین شاه با راه اندازی خط تهران شهرری با ماشین دودی آغاز شد و سپس بشکل پراکنده اقدام به تاسیس خط اهن منطقه ای در ایران شد. خط آهن سراسری توسط یک شرکت دانمارکی ساخته شد و در چهارم شهریور 1317 ش تحویل دولت گردید. متن زیر با رویکرد تاریخی ، اقدام به بررسی این رویداد از دوره قاجار تا پهلوی اول می کند.لازم به توضیح است که کشور ایران، اکنون دارای ۱۵۰۳۷ کیلومتر (پایان سال ۱۴۰۱) شبکه راه‌آهن استاندارد و ۹۶ کیلومتر (میرجاوه-زاهدان) خطوط آهن عریض است.ساخت و توسعه خطوط آهن در ایران توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای ترابری کشور انجام می‌پذیرد. نگهداری و تعمیر و همچنین بهره‌برداری از این شبکه برعهده شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران است.
کد خبر: ۳۹۵۹۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۵
عبدالرضا یعقوب زاده، رئیس اتحادیه تولیدکنندگان و صادرکنندگان تجهیزات پزشکی:
رئیس اتحادیه تولیدکنندگان و صادرکنندگان تجهیزات پزشکی گفت: هیئت امنای صرفه‌جویی ارزی طی پنج سال گذشته نشان داده است که یکی از حامیان اصلی تولید داخلی، به‌ویژه در حوزه تجهیزات پزشکی است. این نهاد با پایبندی به قوانین حمایتی از تولید داخل، فرصت‌های زیادی را برای شرکت‌های دانش‌بنیان نوپا فراهم کرده است.متأسفانه، برخی از افراد که در سالهای اخیر به دلیل حمایت هیئت امنا از تولیدات داخلی منافع خود را از دست داده‌اند، طی هفته های گذشته سعی در تخریب این نهاد دارند. این افراد با انتشار تهمت‌ها و اخبار کذب تلاش می‌کنند تا چهره مردمی هیئت امنا را خدشه‌دار کنند. این حملات بیشتر از سوی کسانی است که با استفاده از ارز ارزان به دنبال منافع شخصی خود هستند.
کد خبر: ۳۹۵۸۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۹
مهندس فریدون محمودیان، کارشناس انرژی:
مهندس فریدون محمودیان دانش آموخته مهندسی برق از دانشکده پلی تکنیک تهران است. او پیش از این در دانشگاه صنعتی امیرکبیر در رشته برق تدریس کرده است. محمودیان علاوه بر تدریس یک کارشناس انرژی برجسته است و مجموعه شرکت‌های برقی مهرآباد(فولمن) را طراحی و راه اندازی کرده است. هرچند او اکنون در بستر بیماری است، ولی نسبت به مشکلات و ریشه‌های صنعت برق که باعث درد و رنج مردم شده است بی تفاوت نیست. گفتنی است محمودیان نقطه نظرهایی درباره عملکرد شرکت مپنا دارد که قرار است آن را در آن شرکت یا در پژوهشکده نیرو مطرح کند. نوشتار وی درباره دلایل کمبود انرژی در کشور را در ادامه می‌خوانید.
کد خبر: ۳۹۵۷۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۸
محسن جلواتی معاون توسعه مدیریت و پشتیبانی گمرک:
معاون گمرک با تشریح فراخوان‌های مرتبط با تمدید قراردادهای دو شرکت در حوزه تمدید پلمپ الکترونیک و انبارداری،گفت:تا کنون بیش از ۱۰ اخطار به مجموعه انبارهای عمومی در موضوعات مختلف ارائه شده و بر ارائه نرخنامه‌های رسمی با تایید ستاد تنظیم بازار تاکید شد.
کد خبر: ۳۹۵۶۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۵